Hledejte příslušenství, díly, značky,...
Všechny kategorie

Vyhledat

Hledejte příslušenství, díly, značky,...

Przechowywanie akumulatora

10.01.20 Wskazówki i instrukcje

Sdílet



Przechowywanie akumulatora

Dziś postaramy się wyjaśnić, co tak naprawdę dzieje się z akumulatorem przez zimę , jeśli nie jest on odpowiednio przechowywany i co zrobić, jeśli zdecydujesz się pojechać samochodem w góry w środku zimy. Dla jasności, będziemy mówić tylko o trakcyjnych akumulatorach ołowiowych, które są nadal najczęściej używanym typem ze względu na ich stosunek ceny do wydajności.

  • Jak działa akumulator?

Aby zrozumieć, dlaczego akumulator nie lubi zimna, musimy wyjaśnić jego podstawową zasadę działania.

Akumulatory to zespoły elektrod zamkniętych w elektrolicie. Proces, dzięki któremu uzyskujemy prąd elektryczny, powoduje, że jon dodatni przemieszcza się w roztworze do elektrody dodatniej (katody), a jon ujemny przemieszcza się logicznie do elektrody ujemnej (anody). Oznacza to ruch cząsteczek, który oczywiście zależy od gęstości i składu cieczy. W przypadku zamarzniętych akumulatorów ruch cząsteczek podczas elektrolizy jest tak spowolniony, że akumulator nie jest w stanie zapewnić maksymalnej wydajności, dlatego dobrym pomysłem jest najpierw rozgrzanie akumulatora lub doprowadzenie go do temperatury roboczej. Jeśli więc zdecydujesz się wybrać w góry swoim kamperem lub przyczepą kempingową w środku zimy, zdecydowanie zalecamy rozgrzanie wnętrza nadwozia, na przykład dzień wcześniej (lub co najmniej kilka godzin, jeśli nie zamierzasz wyjeżdżać na kilka godzin) i podłączenie akumulatora do źródła ładowania. Zapewni to, że będzie gotowy i w najlepszym możliwym stanie.

Akumulatory są zwykle zdolne do pracy w temperaturach poniżej zera i nagrzewają się podczas rozładowywania i ładowania, ale ich początkowe rozładowanie lub ładowanie powinno odbywać się w temperaturze od +5°C do +20°C. Jeśli spróbujesz załadować lub naładować całkowicie zamarzniętą baterię, może się okazać, że urządzenie, które z niej zasilasz, zgłosi błąd - brak napięcia lub, w przeciwnym razie, pokaże tylko absolutnie minimalny prąd ładowania. Mówimy jednak o poborach rzędu kilkudziesięciu amperów, zapalenie żarówki 5W nie będzie problemem. Wysokie temperatury niszczą akumulatory bardziej niż zimno.

Aby przedstawić te wyniki w liczbach, akumulator w temperaturze -20°C ma około 60% całkowitej pojemności. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że nie jest to najnowszy akumulator i stracił już 15-20% swojej pojemności, nie pozostanie w nim za wiele energii.

  • Jakie działania należy podjąć?

Najlepiej jest wyjąć akumulator z samochodu lub kampera, przechowywać go w temperaturze od około +5°C do +20°C i podłączać do ładowarki mniej więcej raz w miesiącu. Jeśli akumulator znajduje się w niedostępnym miejscu, na przykład pod siedzeniem samochodu, i nie chcesz go wyjmować, zalecamy uruchomienie samochodu raz na jakiś czas, a najlepiej zabranie samochodu na przejażdżkę. Jest to dobre nie tylko dla akumulatora, ale dla całego samochodu. Jeśli jest to przyczepa kempingowa, nie ma problemu z wyjęciem akumulatora.

  • Nowsze samochody kempingowe z charakterystyką ładowania IUoU

Ten typ ładowarki jest specyficzny dla nowszych kamperów i przyczep kempingowych i jest przeznaczony do długotrwałego ładowania akumulatora. Jednak nie wszyscy wyposażają swoje pojazdy w tę zaawansowaną technologię, więc nie jest dobrym pomysłem myślenie, że jeśli masz nowy samochód, to na pewno jest on wyposażony w tego typu ładowarkę. Wcale nie musi tak być. Podłączenie akumulatora na stałe do konwencjonalnej ładowarki bez trybu konserwacji (float) jest błędem.

  • Wnioski:

Akumulatory są urządzeniami bardzo podatnymi na uszkodzenia i wcale nie musimy posunąć się daleko, aby je trwale uszkodzić. Dla konwencjonalnego akumulatora samochodowego jeden dzień, w którym zostanie on rozładowany do zera i pozostawiony na mrozie, to pewny koniec. Wysokie temperatury i głębokie cykle mogą uszkodzić go tak samo, a może nawet bardziej.

  • Tryb czuwania jako cichy zabójca

Uważaj również na tak zwane tryby czuwania w urządzeniach takich jak radio z małą diodą LED, które również mogą być śmiertelne dla baterii, jeśli stoisz przez długi czas na mrozie bez ładowania. Urządzenie z niewielkim, ale stałym poborem jest bardziej niebezpieczne niż rozładowanie udarowe, na przykład z przetwornicy napięcia. Jeśli powtarzasz cykl rozładowania, nawet jeśli bateria już raz się wyłączyła z powodu braku prądu, zasadniczo ponownie skracasz jej żywotność.

 

Są to prawdopodobnie najczęstsze błędy popełniane przez ludzi podczas korzystania z baterii, przestrzegając podstawowych procedur obsługi baterii, można przedłużyć żywotność baterii nawet o kilka lat i zaoszczędzić pieniądze na następnej podróży :)

Líbil se vám tento příspěvek? Pošlete ho dál...



Porovnání produktů zamknij

Zboží bylo přidáno do porovnání produktů.

Nie masz jeszcze u nas konta?

Zarejestruj się i korzystaj z
naszych benefitów

  • Historia zakupów
  • Szybsze składanie zamówień
  • Przechowujemy dla Ciebie paragony
  • Korzystne oferty

Cookies

Nasza firma wykorzystuje pliki cookies w celu prawidłowego funkcjonowania Twojego ulubionego sklepu internetowego, dostosowania zawartości strony do Twoich potrzeb, w celach statystycznych i marketingowych. Klikając przycisk Akceptuję, wyrażasz zgodę na ich gromadzenie i przetwarzanie, a my tym samym zapewnimy Ci najlepsze poczucie z zakupów.

Twoje ustawienie plików cookie

Tutaj masz możliwość dostosowania plików cookies zgodnie z własnymi preferencjami, a później bardziej szczegółowo ustaw lub wyłącz w dowolnym momencie w stopce witryny.

Techniczne pliki cookies są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony internetowej i wszystkich oferowanych przez nią funkcji.

Personalizujemy na podstawie towarów, które oglądasz. Dostosowujemy również wyświetlane treści do tego, co Cię interesuje.

Te pliki cookies pozwalają nam mierzyć wydajność naszej strony internetowej, a za pomocą uzyskanych danych możemy następnie poprawić przyjemność z zakupów dla naszych klientów.

Te pliki cookie są wykorzystywane przez sieci reklamowe i społecznościowe, w tym Google, do przesyłania danych osobowych i personalizowania reklam, aby były one interesujące dla użytkownika.